เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว 173f
การแนะนำสินค้า
เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียว 173F เป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังที่ผสมผสานความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กนี้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและความคล่องตัว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับเคลื่อนเครื่องจักรหลากหลายประเภท เครื่องยนต์ดีเซล 173F รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในการใช้งานต่างๆ
ข้อดี
√ มีใบอนุญาตส่งออกของตนเอง
√ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
√ ราคาแข่งขัน
√ เทคโนโลยีเป็นของตัวเอง
√ ผู้ผลิตและจัดจำหน่าย
√ เวลาจัดส่งที่รวดเร็ว
√ ชื่อเสียงดี
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
173F/D |
|
ปริมาตรการกระจัด (ซีซี) |
251 |
|
กระบอกสูบ × ระยะชัก (มม.×มม.) |
73×60 |
|
ระบบหล่อลื่น |
สาด |
|
ระบบการสตาร์ท |
สตาร์ทด้วยแรงดึง/ไฟฟ้า |
|
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) |
4.05กิโลวัตต์/3600 |
|
ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) |
2.5 |
|
การกำหนดเชื้อเพลิง |
0# |
|
ระบบหล่อลื่น |
สาด |
|
ขนาด (มม.) |
313×396×336 |
ภาพรายละเอียด
คุณสมบัติที่สำคัญ
1. ชนิดเครื่องยนต์:เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ สูบเดียว ซึ่งหมายความว่าทำงานด้วยสูบเดียวและทำงานครบวงจรใน 4 จังหวะของลูกสูบ (ไอดี อัด กำลัง และไอเสีย) การออกแบบนี้ขึ้นชื่อในเรื่องความเรียบง่ายและประสิทธิภาพ
2. อัตราการประหยัดน้ำมัน:เครื่องยนต์ดีเซลมีชื่อเสียงในเรื่องประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และรุ่น 173F ก็ไม่มีข้อยกเว้น การออกแบบของเครื่องยนต์ดีเซลช่วยให้ใช้เชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม ให้กำลังมากขึ้นแต่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลงเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินที่มีขนาดใกล้เคียงกัน
3. กลไกการสตาร์ท:เครื่องยนต์ 173F มาพร้อมตัวเลือกการสตาร์ทด้วยเชือกดึงหรือไฟฟ้า การสตาร์ทด้วยเชือกดึงหรือที่มักเรียกกันว่าสตาร์ทด้วยดึง เป็นวิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ง่ายและเชื่อถือได้ซึ่งไม่ต้องพึ่งพาแหล่งพลังงานภายนอก ในทางกลับกัน การสตาร์ทด้วยไฟฟ้าช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ด้วยกุญแจหรือปุ่ม ทำให้สะดวกและง่ายดาย โดยเฉพาะในอากาศหนาวเย็นหรือสำหรับผู้ที่ต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วและตรงไปตรงมามากกว่า
4. ระบบระบายความร้อน:โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์เช่น 173F จะระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์เหล่านี้ใช้กระแสลมที่ไหลผ่านครีบบนบล็อกเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อน ระบบนี้เรียบง่ายกว่าและเบากว่าระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีความเรียบง่ายและกะทัดรัดเป็นข้อดี
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวรุ่นเล็ก 173f ผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวรุ่นเล็ก 173f ของจีน โรงงาน, ความท้าทายเครื่องยนต์ดีเซล, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล, มาตรวัดเครื่องยนต์ดีเซล, โซลูชันเครื่องยนต์ดีเซล, สต็อกเครื่องยนต์ดีเซล, น้ำหนักเครื่องยนต์ดีเซล
